31.05.10

Last race DSQ. Overall 26th.

Päevad merel venisid nii pikaks, et lihtsalt polnud enam mahti blogi täitmiseks. Ehk suudame välja vabandada seekord. Agaramad kindlasti on puri.ee ja võistluste ametlikult kodulehelt tulemusi ja kommentaare oludest/tulemustest lugenud. Lisaksime vaid kokkuvõtlikult enda poolse kommentaari viimasest kahest päevast. Eelviimasel päeval oli plaanide kohaselt kaks sõitu. Tuul oli vaiksema poolne ja väga keerutav, kohad vahetusid pidevalt- kes, kus, kuhu tuuleviirgu hetkel sattus. Esimese sõidu 19 koht oli rahuldav. Teine sõit läks oma rada pidi- seal kus olime meie, ootas ebaõnn. Koht 33. Päeva kokkuvõtteks tõusime endalegi suureks üllatuseks ühe koha-22. Eile, seega viimane sõit tuli meile juba stardiga lõppenuks pidada- DSQ (valestart). Ilm oli suhteliselt sügisene- vihma kallas (ime, et alles viimasel päeval sadama hakkas J ), tuul tugevnes aina ja külm oli ka… Holland, Medemblik, õigustas oma nime täielikult! Kokkuvõttes 26.koht.

Kokkuvõte võistlustest paari päeva pärast!

Oleme tagasiteel! Kohtumiseni teisipäeval ! ! !

28.05.10

Medemblik päev 2 ja 3 lõpetatud!

Väike vihje meie leidmiseks- bow nr 13
Tänagi erit pikka juttu ei tule, kuid proovime lühidalt kõik kõige tähtsama toimunu, viimase kahe päeva jooksul, kokku võtta.

Eilne päev kujunes eriti pikaks- esimene start anti alles kell 6 õhtul, millele järgnes teinegi sõit... Kaldale saabusime siis, kui päike oli juba loojunud ja hämarduma hakkas :) Ilm oli suhteliselt vaiksema poolne, sellest ka hiline start (päeval polnud üldse tuult). Väga ebastabiilne ja keerutav tuul oli kuni 4m/s. Esimene sõit suutsime sõita ennast 10ndaks, kuid teine sõit tuli rahulduda 22 kohaga. Kokkuvõttes suutsime ennast tõsta 30ndalt 25ndale kohale.

Täna läks ühte pidi veidikene paremini, kuid teisest küljest oli tööd merel hulga rohkem. Tuult oli purjetamiseks enam kui veel- 10 ja mõni meeter lisaks. Täiesti meie kaalule sobiv ilm :) Esimene sõit meenutas pigem õuduste unenägu kui purjetamist. Kui suutsime ennast suhteliselt OK kohale võidelda, siis otsustas Elise paakstaagis supluse heaks ja kukkus trapetsist ära. Hea, et ümber ei läinud, kuid pärast Elise paati tagasi saamist polnud enam kellegagi võistelda, sest kõik olid ees ammu läinud :) Selles sõidus siis 36 koht. Teine sõit suutsime ennast koguda ja esimeses märgis 9ndad. Kaotasime küll mõned kohad, kuid finishis 12 ja asi korras. Kolmas sõit kulges ka plaani päraselt, kuid teises krüssus suutsime kaotada 5 väärtuslikku kohta, millest küll allatuules kaks tagasi võitsime, kuid sõidukohaks siiski 15. koht. Kulus seegi ära :) Päeva kokkuvõttes lõpetasime 23nda kohaga. (Asjaga rohkem kursis olnutel oli täna võimalik meie sõitu ka live trackinguga vaadata!)

Homme veel plaanis 2 sõitu, stardiajaga 12.20.

Tulemused ja asjakohane informatsioon: http://www.deltalloydregatta.org/

Kohtumiseni Homme!

26.05.10

Delta Lloyd Regatta - MK-5 etapi 1 päev

Esimene päev möödas , tulemused pole just kiita. Nii ka olud. Päeva esimene start oli naistel 14.30. Mis venis tunni võrra edasi. Hulgim valestarte ja poiste sõidu järgi ootamine. Ilm polnud kõige soojem, et merel tuule käes oodata. Ilusad ilmad piirudsid treeningpäevadega, nüüd tuttav Holland eelmistest aastatest. Õhusooja päikese käes 15-17 kraadi, vilus jahedam. Vesi ka mitte kõige soojem. Seega peale 5.5 tundi merel ligunemist ei olnud kaldaletulles enam kõige soojem, näiteks sõrmed meenutasid jääpurikaid :)

Sõitude kohta niipalju, et olud olid väga rasked. Tuult oli väga puhanguline ja kantiv. Enne sõitu valmistas raskust otsusele jõudmine, mis trimmiga peale minna. Mitte just kõigis kolmes sõidus ei läinud täppi, aga polnud viga. Alati saab paremini. Peaaegu võimatu oli ette ennustada, kumma poole eelis on. Sest olud muutusid, kui esimeses sõidus veel kuidagi oli miski ennustamise võimalus, siis teises ja kolmandas sõidus lisandus hoovus. Mis sõitu veel raskendas. Peetud need said ja kogemust saime juurde kõvasti, kuigi sõitude ja päeva lõpptulemus just kõige parem polnud. Sõitude kohtadeks 26, 31 ja 28. Kokku 30.

Mõnusat kaasaelamist!

25.05.10

Bow nr 13.

Viimased ettevalmistused tehtud: veetreeningud tehtud, olud eelmistest aastatest meelde tuletatud, purunenud asjad vahetatud, võistluspurjed peale pandud, paat puhtaks pestud, võistlussponsori ja paadinumbri kleepekad kleebitud ja valmis võistlema. Paadi numbriks seekord 13 - ei oska sellest midagi arvata. Räägitakse, et ebaõnn, kuid meid tabab see ebaõnn muudel aegadel ka, siis vaevalt, et midagi erilist see meile siin võistlusel tähendama peaks. Eks aeg näitab seda - pühapäeval oskame vastata. Siinsed treeningud on läinud asja ette, tehtud erinevaid harjutusi erinevates tuultes koos teistega. Nüüd valmis võistlema. Kodustele kõigile head kaasaelamist!

Tulemused ja kõik sinna kuuluva võistluste kohta, leiate ->
http://www.deltalloydregatta.org/

Mitte, et me teid kadedaks tahaks teha, aga me lihtsalt peame mainima, et meil paistab endiselt päike ja õhusooja näitab päeval 20 kraadi ringis :)
Tervitused!!!

23.05.10

Medemblik

Seekordne reis oli suhteliselt lühike- kaks päeva ja öö, kokku 2200 km ning jõudsimegi Medemblikku kohale. Ees ootas meid õnneks ilus ja päikesepaisteline, mõõduka maatuulega ilm. Lahe!

Hommikuäratus oli täna pisut hilisem ning seega kõik päevatööd pisut nihkes. Täiendasime materiaalset osa, taageldasime paadi (panime kokku) ning sättisime merele- kokku 3 korralikut treeningtundi tiksus lõpuks ära. Kohe alguses saime käe soojaks- liitusime lühikese distantsi sõitudele. Kõik toimis kuni … teatud osade purunemiseni- esmalt fokasoodi stopper ja mõni hetk hiljem otsustas kontrasoodi ots pinge all pooleks minna. Õnneks need olid suhteliselt väikesed kaosed ja eriti meie purjetamist ei seganud :-) Ei tea kas vanajumal vahetas usku- tavaliselt juhtuvad meil ikka sellised asjad (asjade purunemine) võistluse ajal. Üle pika aja oli merel tuul…ooo- polnud tuult näinud ju Marseillest saadik (aprilli esimene pool kui seal olime).

Homme plaanime teha täispika tööpäeva merel, ülehomme registreerime ja paneme peale võistluspurjed ning teeme viimase kontrolltripi merele. Kolmapäeval teeme esimesed stardid!
Tegelikult on meil ülihea meel nende viimase hetke toetajate üle, kes ulatasid abikäe ja saatsid meid taaskord asumisele :-) Aitähhh ! ! !

PS! Ei tea kas hollandlased on palganud endale Eestist kujundaja või on lihtsalt sini-must-valge värvikombinatsioon nii, niii ilus, et match-race paadid nende värvidega tuunida… Vaadake ja imestage!

20.05.10

Tere, tere Holland!!!

Kaks nädalat koduseid treeninguid on läbi ja taaskord teele- seekordseks sihiks Medemblik, Holland, kus toimub järjekordne MK etapp (arvult 5 etapp), mis kannab nime- 2010 DELTA LLOYD REGATTA.

Paat pakitud ja valmis teekonnaks. Ärasõit homme, st reedel. Esimesed stardid 26ndal mail.

Järgmised uudised arvatavasti esmaspäeval kui oleme paadi kokku pannud ja esimese treeningugi sealsetes oludes mööda saatnud.

Seniks aidaaa!

17.05.10

(P)äike ja Pärnu

Me oleme endiselt olemas! Nädal aega Meie blogis vaikust tähendas seda, et me pole eriti mitte millegi tähelepanuväärsega, mida Teile kirjutada, hakkama saanud. Samas pole me ka niisama jalad seinal aega mööda saatnud. On jätkunud meie veetreeningud kodustes tingimustes. Ilm on endiselt ettearvamatu ja tihti nurjanud merele minemise plaanid, kuid üldfüüsilisega tegelemist see ei sega ju :) Seda, et me oleme oma füüsiliste näitajate poolest täiesti konkurentsivõimelised, näitasid ka meie koormustesti näitajad. Tegemist on meil jätkunud- kolm ära oldud kuud on hoolitsenud selle eest, et tegemistest ka maisel maal puudust pole...
Homme proovime anda viimast lihvi merel oma tehnikale ja valmistuda peagi Hollandis algavaks järjekordseks MK etapiks (vahepeal küll ressursse sinna minekuks ei jätknud, kuid lootus kustub siiski viimasena! ja hetkel paistab valguskiir :) ).
Ilusat suveilma nautimist !!!

07.05.10

Kodusel lainel

Esimene nädal, mille oleme kodus veetnud, on pea märkamatult möödunud. Oleme kohanenud koduse eluga ja isegi esimene veetreening on juba selja taga. Ilm küll meie ettevõtmist ei soosinud tol päeval-üllatus, üllatus ei olnud tuult ja temperatuuri oli kõigest 8 kraadi, kuid meeleolu oli vähemasti hea ja tahe minna kodulahele oli ka ülimalt suur. Külnunud varbad ja ka sõrmed jäid teisejärguliseks :) Kodune hooaeg on seega avatud!!! Mõned pildid meie avasõidust: http://picasaweb.google.com/Marutuul1/Parnu.

Eile oli meil Eesti Jahtklubide Liidus hooaega tutvustav pressikonverents, mis käsitles hooaja algust ja eesmärke. Kokkuvõtlik väike lõik spordiuudistest: http://sport.err.ee/index.php?0&popup=video&id=9752.
Järgmiste nädalate plaanideks on meil purjetada nii palju kui võimalik kodustes tingimustes ja pöörata ka tähelepanu üldfüüsilisele ettevalmistusele ning loodetavasti õnnestub siiski mingil moel osaleda 5.MK etapil Hollandis, 26.05-30.05. Elame, näeme!

Ilusat kevadet!

05.05.10

Treeneri kokkuvõte: Maailma Karika 4 etapp, Hyeres

Esimesel päeval 5 ja pool tundi merel ja ei ühtegi sõitu (tuul väga muutlik ja nõrk). Ka teine 5 tunnine päev merel andis ainult ühe sõidu, sest ilmastiku olud täpselt samad. Korraldajate poole pealt oli märgata teatud närvilusust ja üritati juba pool "vägisi" sõita. Kolmas päev kolm ja pool tundi hommikul merel ja jälle ei ühtegi sõitu. Peale lõunat sama kaua merel ja üks "vägisi" peetud sõit. Neljanda päeva hommikune sõit täpselt samades oludes. Ehk piltlikult öeldes oli kõigil eelmainitud sõitudel vaja 70 % õnne ja 30 % teadmisi. Tuul väga nõrk. Tohutult kantiv ja suurte tuuleaukudega. Puudus igasugune loogika, neljanda päeva pealelõunal tuul ei muutunud tugevamaks, aga toimus selge stabiliseerumine oludes. Ehk sellest momendist oli vaja 30 % õnne ja 70 % oskusi.
Kui esimesed kolm sõitu olid meie jaoks kui õudusunenäod, siis siit alates läks asi nagu rööbastesse. Kõik sõidud 50 % sisse ja üldkoht samuti. Puudu oli tugevatest ainult Austraalia ja veel paar nõrgemat olümpial osalenud maad. Teist võistlus järjest 13-nes riik, mis silmas pidades olümpia graafikut pole paha. Nagu ennegi mainitud on meie selle aasta märgusõnad maht treeningutel ja purjestus. Ehk kavatseme võistelda sel aastal mahu pealt, mitte keskenduda vormi ajastamisele ja teisalt välja valida purjed, millega edaspidi sõitma hakkame. Täna oleme selles vallas sedavõrd targemad, et teame milliste purjedega sõita tugevas tuules, millistega nõrgas. Ütleks, et oleme suhteliselt lähedal universaalidele, aga testimiseks praegu raha pole. Kui nüüd veel kord tagasi vaadata Hyerese võistlusele, siis me teadsime milline ilm on tulekul, kuid teadlikult ei kasutanud nendesse oludesse testitud purjesid. Aega pole ja oli vaja lõplikku selgust praegustest purjedest. Olud olid vähemalt meie rajal väga erandlikud ja sellist asja tuleb ette üks kord 10 aasta jooksul, kus kogu võistlusel tuult ainult kuni 2 m/s. On mida parandada, kuid selge stabiliseerumine on toimunud. Kui saaks korda finantsilise poole, siis ei ole see maailma absoluutne tipp enam väga kaugel. Tänapäeva tippspordis pisiasju ju enam ei ole.
Talvine periood tervikuna on läbi ja pingutasime kõvasti. Treeningmahud on sellised, millised ei ole kunagi varem olnud. Loodame, et tänane töö hakkab vilja kandma järgmise hooaja lõpul, siis kui algavad olümpiamängude valikvõistlused.

03.05.10

Tagasi kevadises Eestis


3000 km ja 38 tundi- st, et me oleme tagasi kodus Pärnus! Panime täna paadi kokku ja ülehomme plaanime teha esimese selle aastase treeningu koduvete.

Viimase võistluse igapäevased kommentaarid jäid üldjuhul napisõnaliseks ja postitused olid suhteliselt harvad. Vabandused... Põhjus tegelikult väga lihtne- võistluspäevad lihtsalt veinisid ja venisid (ühel päeval veetsime merel 8,5h). Kuigi viimane päev merel oli pisut lühem, siis USA naised hoolitsesid selle eest, et klubist ei saaks ikka varem minema. Kolm paati, nende seas meie, saime protsesti. Õnneks suutsime ennast sellest olukorrast puhtalt välja rabeleda ja DSQ jäi olemata.

Kokkuvõte möödunud võistlusest (Semaine Olympique Française, MK 4.etapp): võistlus kujunes väga ebatavaliseks, sest koht, kus me võistlesime (Hyéres, FRA) on tuntud kui tugeva tuule kohana (reeglina puhub seal alati :) ). Seekord aga ootas meid nädal aega järjest tuul, mis vaevu-vaevu päeva jooksul küündis 3m/s. Päikesega ei hoitud samuti kokku.
Võistluse algus oli meie jaoks täiesti "rappa läinud"- nagu näitasid ka kolme esimese sõidud tulemused, kohad 31,38,34. Tuult lihtsalt polnud ja sõidud mahtusid vaevu kontrollaja sisse(90 min). Oleks vaja olnud kasvõi natukene õnne (õnne % sõitudes umbes 70- ei, see ei olnud nali), aga seda meil ei olnud.... Esimese kolme päevaga sai kirja kõigest 2 sõitu. Viimastel päevadel tuult tugevnes pisut, puhudes 2-3m/s :) Ja nagu tulemused näitavad, muutusid olud veidikene stabiilsemaks ja õnne protsent kahanes. Saime kirja kohad: 22, 10, 4, 15, 14. Kokkuvõttes andis see meile 22 koha. Kohaga iseenesest rahule ei saa väga jääda, kuid 50% sisse me mahtusime ja riikidest 13 pole ka nii paha. Alati annab paremini ja on kuhu areneda!
Paremiku moodustasid prantslannad, esikoht ROL Emmanuelle DEFRANCE Hélène, teine LECOINTRE Camille GERON Mathilde ja kolmas koht Iisrael COHEN Gil MAMRIAV Dana.

Võistlusmoment